2024.07.19 - [해체 공사] - 8. 해체공사의 안전관리(1)
8. 해체공사의 안전관리(1)
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이전글에 이어 해체공사 시 공법별로 어떠한 점을 중점적으로 안전 관리를 해야 하는지 살펴보겠습니다.
이전에는 압쇄기에 의한 해체작업에서 주의할 점을 살펴보았고 이번 글에서는 대형브레이커-핸드브레이커-절단 톱-해머로 해체작업을 할 때 안전관리 중점 사항들을 적어볼까합니다.

1. 대형브레이커에 의한 해체작업
>>대형브레이커에 의한 방법은 보통 쇼벨계열 건설기계에 부착하여 구조물에 충격을 주어 파쇄하는 방법임.
1) 대형 브레이커는 중량, 작업충격력을 고려하여 차체 지지력을 초과하는 중량의 브레이커 부착은 금지하여야 함.
2) 대형 브레이커의 부착과 해체에는 경험이 많은 자를 선임하여 작업을 하여야 함.
3) 유압 작동구조, 연결구조 등의 주요 구조는 보수점검을 수시로 하여야 함
4) 유압식의 경우에는 유압이 높기 때문에 수시로 유압호스가 새거나 막힌 것이 없는가를 점검해야 함.
5) 해체대상물에 따라 적합한 현상의 브레이커를 사용하여야 함.
2. 핸드브레이커에 의한 해체작업
>>소형 브레이커에 의한 방법은 압축공기, 유압의 급속한 충격력으로 콘크리트 등을 해체하는 방법임.
1) 브레이커 끝의 부러짐을 방지하기 위하여 작업자세는 하향 수직 방향으로 유지하도록 해야 함.
2) 작업자는 기계를 항상 점검하고, 호스의 꼬임, 교차 및 손상 여부를 점검하여야 함.
3) 핸드 브레이커는 중량이 245~392N(25~40 kgf)으로 무겁기 때문에 작업자가 안전하게 작업할 수 있도록 지반을 잘 정리하여야 함.

3. 절단 톱에 의한 해체작업
1) 작업 현장은 정리정돈이 잘되어 있어야 함.
2) 절단기에 사용되는 전기 및 급, 배수 설비를 수시로 정비, 점검하여야 함.
3) 회전톱날에는 접촉방지 커버를 부착해야 함.
4) 회전톱날의 조임상태는 안전한지 작업 전에 반드시 점검하여야 함.
5) 절단 중 회전톱날을 냉각시키는 냉각수는 충분한지 점검하고 불꽃이 많이 비산 되거나 수증기 등이 발생되면 과열의 위험이 있으므로 절단력을 약하게 하거나 작업을 일시 중단한 뒤 다시 작업을 실시하여야 함.
6) 절단 진행방향은 직선으로 하고 저항이 큰 자재는 최소단면으로 절단하여야 함.
7) 절단기는 사용 전, 후 점검하고 정비해두어야 함.
3-1. 절단 줄톱에 의한 해체작업
1) 절단작업 중 줄톱이 끊어지거나 수명이 다할 경우에는 줄톱의 교체가 어려우므로 작업 전에 줄톱 와이어를 점검하여야 함.
2) 절단 대상물의 절단면적을 고려하여 줄톱의 크기와 규격을 결정하여야 함.
3) 절단면에 고온이 발생하므로 냉각수 공급을 적절히 하여야 함.
4) 구동축에는 접촉방지 커버를 부착하도록 하여야 함.
4) 철제 해머에 의한 해체작업
>>1톤 전후의 해머를 크롤러 크레인 등에 부착하여 구조물에 충격을 주어 파쇄하는 방법임.
1) 강구는 해체대상물에 적합한 형상과 중량의 것을 선정하여야 함.
2) 강구는 중량과 작업반경을 고려하여 차체의 붐, 후레임 및 차체 지지력을 초과하지 않도록 설치하여야 함.
3) 강구를 매단 와이퍼로프의 종류와 직경 등은 적적한 것을 사용하여야 함.
4) 강구와 와이어로프의 결속은 경험이 많은 자를 선임하여 작업을 하여야 함.
5) 킨크, 소선절단, 단면이 감소된 와이어로프는 즉시 교체하여야 하며 결속부는 항상 점검하여야 함;
>>>>어디에서나 마찬가지겠지만 경험이 많은 작업자가 필요하지만 현장에서 그런 작업자를 만나기란 쉽지 않음. 따라서 가장 좋은 방법은 현장에 자주 나가 수시로 확인하는 것임. 특히나 사고가 많은 해체 공사 현장은 더욱 관리가 필요함.
>>>>해체작업이 한 가지 공법으로 끝나는 경우는 많지 않고, 여러 공법을 섞어서 진행하는 경우가 많은데 다음 글에서는 공법을 병용하여 해체작업 할 경우 안전관리 중점사항들을 적어보려고 함.
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